Ralf Peters geht in Ruhestand – ein Pionier des Schadenmanagements verabschiedet sich

Nadeschda Pärtzelt
Nadeschda Pärtzelt
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Ein detailliertes Bild einer Maschine mit zahlreichen Zahnrädern, das als erster Patentantrag für ein Auto gilt, auf einem weißen Papier mit begleitendem Text.Nadeschda Pärtzelt

Ralf Peters geht in Ruhestand – ein Pionier des Schadenmanagements verabschiedet sich

Ralf Peters, eine prägende Persönlichkeit in der Automobil- und Schadenmanagementbranche mit über 30 Jahren Erfahrung, ging am 31. Mai 2023 in den Ruhestand. Bekannt für sein Fachwissen in den Bereichen Software, Datenübertragung und spezialisierte Werkstätten, hinterließ er in der Branche bleibende Spuren. Selbst nach seinem Rückzug plante er, in Teilzeit für ein Schadenmanagementunternehmen tätig zu bleiben.

Bereits früh in seiner Karriere begann Peters, die Branche mitzugestalten. 2011 war er Mitbegründer der ersten Schadenmeile Deutschlands, einer bahnbrechenden Initiative, die Unfallreparaturen und die Koordination mit Versicherungen vereinfachte. Dieses Projekt gab später den Anstoß für weitere branchenweite Veränderungen, darunter die Gründung der Deutschen Vereinigung für Schadenmanagement (DVSM) im Jahr 2002 und die digitale Plattform AutoSchadenDigital. Diese Systeme, die heute von großen Versicherern wie Allianz und HUK-Coburg genutzt werden, bearbeiten mittlerweile über 80 Prozent aller Schadensfälle.

Sein Wirken beschränkte sich jedoch nicht auf strukturelle Innovationen. Als Pionier der softwarebasierten Schadensabwicklung trug Peters maßgeblich dazu bei, digitale Arbeitsabläufe in Werkstätten und bei Versicherern zu standardisieren. Sein Know-how in Sachen Kalkulationstools und K&L-Fachnetzwerke machte ihn zu einem gefragten Berater. 2023 stellte er gemeinsam mit Kai Gräper die Partnerschaft Acoat Selected Intense vor und unterstrich damit erneut seine Rolle als Innovator.

Obwohl die ursprüngliche Schadenmeile nicht mehr in ihrer ersten Form existiert, leben ihre Grundprinzipien in modernen Dienstleistungen weiter. Auch nach seinem Ruhestand blieb Peters mit Schlüsselorganisationen wie Akzo Nobel, Sikkens und der Global Automotive Service GmbH verbunden. Seine Karriere war geprägt von dem Bestreben, Effizienz und Zusammenarbeit im Schadenmanagement kontinuierlich zu verbessern.

Peters' Ruhestand markierte das Ende einer Ära für die Schadenmanagementbranche. Seine Beiträge – von digitalen Plattformen bis hin zu standardisierten Prozessen – veränderten nachhaltig, wie Reparaturen und Versicherungsschäden abgewickelt werden. Zwar zog er sich aus dem Berufsleben zurück, doch sein Einfluss wirkt in den Systemen und Partnerschaften weiter, die er mitaufgebaut hat.

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