Baden-Württemberg wählt: Kretschmanns Ära endet – wer bestimmt die Zukunft des Landes?

Nadeschda Pärtzelt
Nadeschda Pärtzelt
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Ein detailliertes altes Stadtplan von Baden-Württemberg, Deutschland, der Straßen, Gebäude und Sehenswürdigkeiten zeigt, mit einem Gebäude in der rechten unteren Ecke und Text, der Stadtinformationen bereitstellt.Nadeschda Pärtzelt

Baden-Württemberg wählt: Kretschmanns Ära endet – wer bestimmt die Zukunft des Landes?

Am 8. März wählt Baden-Württemberg ein neues Landesparlament – und beendet damit 15 Jahre unter dem grünen Ministerpräsidenten Winfried Kretschmann. Die Wahl fällt in eine entscheidende Phase für das Land, in der wirtschaftliche Herausforderungen und tiefe Gräben in der Verkehrspolitik den Wahlkampf prägen. Umfragen deuten darauf hin, dass CDU und Grüne die wahrscheinlichsten Koalitionspartner sind, deren Politik die Zukunft der Luftfahrt und der Infrastruktur bestimmen wird.

Das Land mit 11,2 Millionen Einwohnern bleibt Deutschlands wirtschaftliches Zugpferd: Die Industrieexportquote liegt bei rund 61 Prozent. Hier haben Großkonzerne wie Mercedes-Benz, Porsche und Bosch ihren Sitz, während ländliche Mittelständler mehr als ein Viertel der Bruttowertschöpfung erbringen. Doch die Wirtschaft zeigt Risse: 2024 schrumpfte das BIP um 0,4 Prozent, die Industrieproduktion ging um zwei Prozent zurück, und die Arbeitslosigkeit stieg von 3,3 Prozent Mitte 2022 auf 4,6 Prozent an.

Der Flughafen Stuttgart, der größte des Landes, gehört zu 65 Prozent Baden-Württemberg und zu 35 Prozent der Stadt Stuttgart. Die FDP ist die stärkste Fürsprecherin des Luftverkehrs und bezeichnet Flughäfen als "Lebensadern" der Region. Die SPD hingegen verfolgt als einzige Partei eine klare Luftfahrtstrategie und strebt bis 2040 Klimaneutralität durch Nachhaltigkeitsmaßnahmen an.

Sechs Spitzenkandidat:innen treten bei der Wahl an: Cem Özdemir (Grüne), Manuel Hagel (CDU), Andreas Stoch (SPD), Hans-Ulrich Rülke (FDP), Markus Frohnmaier (AfD) sowie ein Trio aus gleichberechtigten Vorsitzenden der Linken. Ihre Programme offenbaren deutliche Gegensätze. Während CDU, FDP und AfD auf Auto und Flugverkehr setzen, priorisieren Grüne, SPD und Linke Schiene und öffentlichen Nahverkehr. Das Ergebnis wird zeigen, ob das Land auf Expansion oder strengere Umweltauflagen setzt.

Die Wahl am 8. März wird die Weichen für Baden-Württembergs Zukunft stellen – insbesondere in den Bereichen Luftfahrt und Verkehr. Am wahrscheinlichsten erscheint eine schwarz-grüne Koalition, doch ihre unterschiedlichen Positionen in der Infrastrukturpolitik könnten zähe Verhandlungen nach sich ziehen. Die nächste Regierung muss sich zudem wirtschaftlichen Belastungen stellen, darunter stagnierendes Industriewachstum und steigende Arbeitslosigkeit.

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