Gericht entscheidet: Hat Andreas Scheuer bei der Pkw-Maut-Affäre gelogen?
Brit Putz
Gericht entscheidet: Hat Andreas Scheuer bei der Pkw-Maut-Affäre gelogen?
Ein Berliner Gericht wird bald entscheiden, ob der ehemalige Verkehrsminister Andreas Scheuer während einer parlamentarischen Anhörung falsch unter Eid ausgesagt hat. Im Mittelpunkt des Verfahrens steht die umstrittene Pkw-Maut, die seine Partei, die CSU, vehement unterstützt hatte. Kritiker werfen dem Projekt vor, dem Ruf Deutschlands nachhaltig geschadet zu haben.
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Im Prozess wird auch gegen Gerhard Schulz, einen früheren Staatssekretär in Scheuers Ministerium, ermittelt. Beide Männer sehen sich schweren Vorwürfen wegen ihrer Rolle im gescheiterten Mautprojekt ausgesetzt.
Der Skandal geht auf ein Mautsystem zurück, das die CSU vorangetrieben und in ihr offizielles Programm aufgenommen hatte. Nach Jahren juristischer Auseinandersetzungen und öffentlicher Kritik scheiterte die Politik – mit hohen Verlusten für die Steuerzahler. Irene Mihalic, parlamentarische Geschäftsführerin der Grünen, warf Scheuer vor, dem Land durch sein Krisenmanagement bei dem Projekt schweren Schaden zugefügt zu haben.
Scheuer weist die Vorwürfe der Meineids wiederholt zurück. Er beharrt darauf, vor den Abgeordneten wahrheitsgemäß ausgesagt zu haben, und betont, in gutem Glauben gehandelt zu haben. Doch nun muss das Landgericht Berlin prüfen, ob seine Aussagen bewusst irreführend waren.
Die Grünen fordern, dass die CSU die volle Verantwortung für den Skandal übernimmt. Sie argumentieren, die Partei müsse erklären, warum sie eine Politik vorangetrieben habe, deren rechtliche Mängel Experten bereits im Vorfeld angemahnt hatten. Das Urteil könnte weitere politische Konsequenzen für die Beteiligten nach sich ziehen.
Die Gerichtsentscheidung wird klären, ob Scheuer und Schulz Beamte während der Untersuchung getäuscht haben. Ein Schuldspruch könnte rechtliche Folgen haben und den Druck auf die CSU erhöhen, ihre Rolle in der Affäre aufzuarbeiten. Der Fall zeigt zudem die finanziellen und politischen Folgen des gescheiterten Mautprojekts auf.
