Deutschland senkt Flugsteuer ab 2026 – ein Rettungsversuch für die angeschlagene Branche
Verkehrsminister dämpft Hoffnungen auf günstigere Flugtickets - Deutschland senkt Flugsteuer ab 2026 – ein Rettungsversuch für die angeschlagene Branche
Deutschland senkt ab 1. Juli 2026 die Luftverkehrsabgabe, um die angeschlagene Flugbranche zu stärken. Die Maßnahme kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die Passagierzahlen hierzulande hinter denen anderer Länder zurückbleiben – sie liegen weiterhin bei nur 90 Prozent des Niveaus vor der Pandemie. Mit der Senkung sollen Fluggesellschaften wettbewerbsfähiger bleiben und Streckenverbindungen erhalten werden.
Die Bundesregierung betont, dass die Steuerentlastung die Position Deutschlands im globalen Luftverkehrsmarkt festigen soll. Während einige Länder ihre Passagierzahlen bereits auf über 110 Prozent des Vor-Pandemie-Niveaus gesteigert haben, hat Deutschland die vollständige Erholung noch nicht geschafft. Die Reduzierung der Abgabe zielt darauf ab, Airlines zu motivieren, mehr Flugzeuge in den Bundesländern Deutschlands zu stationieren und zuverlässige Verbindungen aufrechtzuerhalten.
Die Preisfestlegung bleibt jedoch weiterhin den Fluggesellschaften überlassen. Die Regierung weist darauf hin, dass niedrigere Steuern nicht automatisch günstigere Tickets für Reisende bedeuten. Im Mittelpunkt steht vielmehr, Deutschland als Standort für Airlines wie die Lufthansa – die größte Fluggesellschaft des Landes mit Hauptdrehkreuzen in Frankfurt und München – attraktiv zu halten. Durch die Kostensenkung für die Fluggesellschaften sollen Streichungen von Strecken verhindert und Deutschlands Rolle als wichtiger Luftverkehrsknotenpunkt gesichert werden. Langfristig geht es darum, den Ruf des Landes als bedeutende Luftfahrtnation wiederherzustellen.
Die Steuerermäßigung tritt Mitte 2026 in Kraft, doch wie sie sich auf die Ticketpreise auswirken wird, bleibt ungewiss. Die Airlines werden ihre Tarife weiterhin nach Marktbedingungen festlegen. Priorität der Regierung ist es, stabile Betriebsabläufe zu gewährleisten und einen weiteren Rückgang des deutschen Luftverkehrssektors zu verhindern.
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