ZF verkauft seine Fahrerassistenz-Sparte an Samsung-Tochter Harman
ZF verkauft seine Fahrerassistenz-Sparte an Samsung-Tochter Harman - ZF verkauft seine Fahrerassistenz-Sparte an Samsung-Tochter Harman
ZF verkauft Spartenbereich Fahrerassistenzsysteme an Samsung-Tochter Harman
ZF verkauft Spartenbereich Fahrerassistenzsysteme an Samsung-Tochter Harman
ZF verkauft Fahrerassistenz-Sparte an Samsung-Tochter Harman
- Dezember 2025, 10:16 Uhr
Die ZF Friedrichshafen AG hat sich mit dem Verkauf ihrer Abteilung für fortgeschrittene Fahrerassistenzsysteme (ADAS) an Harman, eine Tochtergesellschaft des südkoreanischen Elektronikkonzerns Samsung, geeinigt. Der Deal im Volumen von 1,5 Milliarden Euro markiert einen bedeutenden strategischen Schritt für den angeschlagenen Automobilzulieferer, der damit seine Schuldenlast verringern und sein Geschäftsmodell neu ausrichten will.
Im Rahmen der Transaktion wechseln rund 3.750 ZF-Mitarbeiter zu Harman, das seine Position im Bereich Vernetzung und Sicherheitstechnologie für Fahrzeuge weiter ausbauen möchte.
Der Verkauf erfolgt vor dem Hintergrund massiver finanzieller Herausforderungen bei ZF: Das Unternehmen verzeichnete in den letzten Monaten hohe Verluste und eine Schuldenlast von über 10,6 Milliarden Euro (Stand Ende September). Ursachen sind rückläufige Fahrzeugproduktion, schwächere Aufträge der Hersteller sowie der zögerliche Umstieg auf Elektromobilität. Unter der Führung des neuen Vorstandsvorsitzenden Mathias Miedreich will ZF die Einnahmen aus dem Verkauf nutzen, um die Schulden zu reduzieren und sich auf Kerntechnologien zu konzentrieren. Dazu zählen weiterhin die Elektronik für Fahrwerkssysteme, die passive Sicherheitssparte sowie Aktivitäten im Bereich autonomes Fahren für Nutzfahrzeuge.
Christian Sobottka, Manager bei Harman, bezeichnete die Übernahme als „entscheidenden Schritt zur Entwicklung vernetzter, intelligenterer und sicherer Fahrzeuge“. Parallel dazu hat ZF angekündigt, im Rahmen seiner Umstrukturierungsmaßnahmen bis 2028 bis zu 14.000 Stellen in Deutschland abzubauen.
Mit dem 1,5-Milliarden-Deal kann ZF seine Geschäftsabläufe straffen, während Harman seine Marktposition in der Automobiltechnologie deutlich stärkt. Durch den Wechsel von 3.750 Mitarbeitern verändert der Schritt die Zukunft beider Unternehmen in einer sich wandelnden Branche. ZF richtet seinen Fokus nun auf die Konsolidierung der Finanzen und die Weiterentwicklung der verbleibenden Geschäftsbereiche.
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