Mainz sucht Lösungen für den wachsenden Konflikt zwischen Radfahrern und Fußgängern

Mainz sucht Lösungen für den wachsenden Konflikt zwischen Radfahrern und Fußgängern

In Mainz entfacht sich eine zunehmend hitzige Debatte darüber, dass Radfahrer vermehrt Gehwege statt Radwege nutzen. Viele Fußgänger fühlen sich durch schnell fahrende Räder auf den Bürgersteigen unsicher. Die Verkehrsdezernentin der Stadt, Janina Steinkrüger, hat das Problem erkannt und sucht nun nach Lösungen.

Rechtlich sind Radfahrer in Mainz verpflichtet, vorhandene Radwege zu benutzen. Dennoch meiden viele von ihnen diese – mit der Begründung, die Wege seien in schlechtem Zustand, der Autoverkehr zu dicht oder das Radwegenetz lückenhaft. Die Folge: Immer mehr Räder rollen über Fußgängerbereiche, besonders entlang des Rheinufers.

Bei Polizeikontrollen im Mai wurden zahlreiche Radfahrer erwischt, die illegal auf Gehwegen unterwegs waren. Zwar bleibt die Überwachung uneinheitlich, doch eine klare Erklärung für die lasche Kontrolle fehlt bisher.

Steinkrüger hat es sich zur Priorität gemacht, die Sicherheit der Fußgänger zu erhöhen, indem sie schneller fahrende Radfahrer aus stark frequentierten Bereichen umlenkt. Doch die Umleitung des Radverkehrs gestaltet sich schwierig – wegen begrenztem Platz und Widerstand aus der Bevölkerung. Auf der Rheinpromenade etwa soll es zwar kein generelles Radverbot geben, doch angepasste Routen könnten Konflikte entschärfen.

Die Dezernentin räumt ein, dass Mainz beim Ausbau der Radinfrastruktur noch viel Arbeit vor sich hat. Bessere Alternativen für Radfahrer könnten die Spannungen verringern und gleichzeitig Fußgänger wie Radler schützen.

Geplant ist, klarere Radrouten zu schaffen, ohne den Zugang zu beliebten Orten wie der Rheinpromenade einzuschränken. Steinkrügers Ansatz zielt darauf ab, Sicherheit und praktische Lösungen in Einklang zu bringen. Bis dahin müssen sich Fußgänger und Radfahrer gleichermaßen auf die anstehenden Veränderungen einstellen, während Mainz seine Infrastruktur weiterentwickelt.