Grüne fordern radikale Modernisierung des Schienennetzes trotz kurzfristiger Belastungen
Brit Putz
Grüne fordern radikale Modernisierung des Schienennetzes trotz kurzfristiger Belastungen
Die Grünen haben die großen Herausforderungen und Chancen bei der Modernisierung des deutschen Schienennetzes hervorgehoben. Ihrer Ansicht nach führen die aktuellen Ausbauarbeiten zwar zu erheblichen Beeinträchtigungen für Fahrgäste, seien aber für langfristige Verbesserungen unverzichtbar. Lokale Verantwortliche in Solingen lobten unterdessen die Geduld der Anwohner während der jüngsten Streckensperrungen.
Die kürzlich abgeschlossenen Arbeiten an den Linien RE7 und RB48 haben einige Reisebehinderungen gelindert. Doch bereits in naher Zukunft stehen umfangreichere Baumaßnahmen an. Die Grünen betonen, dass ein zuverlässiges und attraktives Schienennetz entscheidend sei, um die Abhängigkeit vom Auto zu verringern.
Die Partei setzt sich für mehrere Schlüsselprojekte ein, darunter die Elektrifizierung und Verlängerung der S7 bis Düsseldorf. Zudem fordern sie eine Umleitung der RE2, um Solingen, Wuppertal und das östliche Ruhrgebiet direkt zu verbinden. Zusätzlich verlangen die Grünen vor Baubeginn des RRX neue Weichenverbindungen in der Nähe von Düsseldorf-Eller Mitte.
Die Grünen drängen außerdem auf schnellere Modernisierungen der Signaltechnik und eine bessere Abstimmung zwischen den verschiedenen Schienenprojekten. Sie bestehen darauf, dass lokale Bedürfnisse – wie der Bahnhof Hilden oder der übergemeindliche Busverkehr – in die Landes- und VRR-Verkehrsplanung einbezogen werden müssen.
Ziel der Partei ist es, den Schienenverkehr in den kommenden Jahren sicherer, zuverlässiger und attraktiver zu gestalten. Ihre Vorschläge zielen darauf ab, aktuelle Störungen zu mildern und gleichzeitig ein leistungsfähigeres Netz für die Zukunft aufzubauen. Dabei bleiben lokale Prioritäten ein zentraler Bestandteil ihrer Verkehrspolitik.
