4. "Deutsch-Polnisches Bahnensammeltreffen" in Wroclaw - Polen-Koordinator Woidke spricht von einem "großen Erfolg"

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Ein Zug fährt auf den Schienen neben einem Bahnsteig mit einem Mast auf dem Dach, der Metallstangen mit Lampen trägt.Admin User

4. "Deutsch-Polnisches Bahnensammeltreffen" in Wroclaw - Polen-Koordinator Woidke spricht von einem "großen Erfolg"

"Deutsch-Polnischer Bahn-Gipfel" in Breslau – Polen-Koordinator Woidke spricht von einem „großen Erfolg“

Erfolg beim Deutsch-Polnischen Bahn-Gipfel in Breslau: Ab kommendem Jahr verkehren regelmäßig EC-Züge von Berlin über Frankfurt (Oder) nach Breslau und Krakau.

Ein neuer grenzüberschreitender Bahnkorridor zwischen Deutschland und Polen soll Reisen und Handel beleben. Das auf dem jüngsten Deutsch-Polnischen Bahn-Gipfel in Breslau vorgestellte Projekt zielt darauf ab, die Verbindungen zwischen Berlin, Warschau und anderen wichtigen Städten zu stärken. Die Gespräche wurden von den Verantwortlichen als Erfolg gewertet – konkrete Pläne für schnellere und häufigere Verbindungen sind nun in der Umsetzung.

Die Erweiterung der Strecke Berlin–Kostrzyn–Gorzów (auch Ostbahn genannt) sieht den Ausbau zu einer zweigleisigen, elektrifizierten Verbindung vor. Polen unterstützt das Vorhaben, das auch moderne Signaltechnik wie ETCS umfasst und bis Oktober 2025 abgeschlossen sein soll. Diese Route wird Berlin und Warschau über den Grenzübergang Frankfurt (Oder)–Rzepin verbinden.

Ab 2020 werden regelmäßig EuroCity-Züge von Berlin über Frankfurt (Oder) nach Breslau und Krakau verkehren. Die polnischen Bahnen planen zudem, das Angebot auf der Strecke Berlin–Posen–Warschau von derzeit vier auf sieben Zugpaare pro Tag auszuweiten. Ein Kulturzug soll bis Ende 2020 den Bedarf auf der Strecke testen. Weitere Verbesserungen umfassen die Elektrifizierung der Linie Berlin–Stettin und deren Anbindung an das Stettiner S-Bahn-Netz. Auch der Bahnhof Görlitz wird an das polnische Stromnetz angeschlossen. Die Finanzierung dieser Projekte – darunter die Strecken Dresden–Breslau und Berlin–Breslau – erfolgt über das deutsche Strukturstärkungsgesetz.

Auf dem Gipfel betonte Dietmar Woidke, der Beauftragte für deutsch-polnische Zusammenarbeit, die Bedeutung des 74. Jahrestags des Endes des Zweiten Weltkriegs. Er unterstrich die Notwendigkeit, Europa durch bessere Infrastruktur enger zusammenwachsen zu lassen, und bezeichnete die neue Verbindung als entscheidenden Schritt, um wirtschaftliche Unterschiede zwischen den Metropolen zu verringern.

Die modernisierten Bahnverbindungen werden schnellere Fahrten und ein dichteres Angebot zwischen Deutschland und Polen ermöglichen. Durch Elektrifizierung, moderne Signaltechnik und erhöhte Investitionen soll das Projekt den grenzüberschreitenden Verkehr und Handel nachhaltig verbessern. Die Verantwortlichen erwarten, dass die Maßnahmen in den kommenden Jahren die wirtschaftlichen Beziehungen und die regionale Zusammenarbeit stärken werden.

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